Teil eines Werkes 
Bd. 1, Abth. 2 (1868) enthaltend die Lehre von der Waare
Entstehung
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Abschn I. Die Sachen. Cap. II. Besitz. §. 75, Frachtbrief und Ladeschein. 757

Transportscheine der Eisenbahnen für Equipagen und Vieh(Equipagenbillet, Viehzettel, Fahrzettel), welche auf Namen gestelltzu werden Pflegen'").

4. Neben dem von dem Absender ausgestellten Frachtbriefoder statt desselben zeichnet der Frachtführer ein wahres Binnen-connossement, genannt Ladeschein. So namentlich häufig beimFlußtransport

Die Papiere zu 13 Pflegen in Deutschland als bloße Be-weis- und Legitimationspapiere angesehen zu werden, ihre Begebungist nicht üblich, und ihre Ausstellung oder Begebung ändert rechtlichan den Verhältnissen der Betheiligten nichts 7°). Geht jedoch, nachInhalt des Papiers oder nach erweislichem Handelsgebrauch, dieAbsicht der Paciscenten dahin, daß der Frachtführer zur Auöliefer-

S. 102 ff. 119. 166 ff. 200. 410 nnd Zeitschr. f. Handelsr. X. S. 82 ff.O.T. zu Berlin 1865 (Strieth. 61 S. 21 ff.).74» V.P.R. Z, 34 ff. Preuß, Bctriebsreglem. §. 53 ff. Koch, EisenbahnenII. S. 130 Not. 7. S. 169 ff. 201. 410. Wird der Viehtransport inganzen oder halben Wagenladungen bewirkt, so kommen auch Frachtbriefevor, doch erhält der Aufgeber einen Frachlbriefsconpon als Empfangsbe-scheinigung.

75) Flußcounosscmente für Segel-und Dampfschiffe auf allen größeren Flüssen:Weichsel, Oder, Elbe, Rhein, Main u. f. f. üblich. Noback S. 401 ff.Berl. Prot. S. 89. II. Pr. Entw. 325. Motive S, 177. Prot. S 446 ff.N. Archiv l. S. 368. Zeitschr. f. Handelör. IV. S. 643. 644. B ender,Franks. Privatr. S. 720. In zahlreichen Urtheilen erwähnt: Gräfs'sArchiv I. 3 S. 87 ss, 91 ff. Entsch. des Obertribnnals zu Berlin Bd. 20S. 374 ff. Zeitschr. f. Handelsr. III. S. 207 ff. 217. Seuffert II. Nr.86. XV. Nr. 49. Busch's Archiv IV. S. 472 ff. X. S. 332. Central-organ N. F. HI. S. 868 u. a. Auch zu Lande: Gelpke's Zeitschr. III.S. 63. So auch auswärts: Holl. H.G.B. Art. 748 vgl. 755. kist.coxnoscemvnt p. 1012. Schwed . Seerecht §. 105. ?srsons, msrit.I»»' I. p. 135 not. 3 lAev-roi-k für Flußschifsfahrt). civil co<ie ok New-Vorlc s. 1108 kk. und das Connossementöformular (auch für Eisenbahnen),rroplonx, nsntissemont Rr. 339 lk., und dort citirtes Urtheil desCassationshofs v. 31. Juli 1846. keckkielä, prscticsl tre-itise upontlie I-nv ok i-siln'gvs (koston 1858) p. 307309.

761 V.G.R. §. 5 Z. 4Dieses Duplikat hat nicht die Wirkung des das Gutbegleitenden Frachtbriefs oder eines Ladescheines". Doch kommen wohlindossirte Empfangsscheine oder Frachtbriefsduplikatc der Eisenbahnen vor.Motive z. Württemb. Entw. S. 114. Motive zum N.H.G.B. S. 214Prot. S. 4764 ff. 446 ff. Gad'I. S. 299 Not. 19.