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1 (1902) Die Genesis des Kapitalismus
Entstehung
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330
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330 Zweites Buch. Die Genesis des modernen Kapitalismus .

den Centner Pfeffer, für den sie in Lissabon 40 Duk. erlösten 1 .An 250 000 Pfd. Muskatnüssen gewannen sie fast 900000 fl., an10000 Pfd. Muskatblüten 550000 fl., an 000000 Pfd. Zimmt3450000 fl. 2 . Im Jahre 1603 brachten fünf Schiffe eine Ladungnach Holland , deren Einkaufspreis 600000 fl., deren Verkaufspreis2000000 fl. betrug; 1697 eine solche für bezw. 5 und 20 Mill. fl. 3 .In Ceylon war der Gewinn der holländisch-ostindischen Compagniean den Handelsartikeln, die dort eingeführt und verkauft wurden:1764 durchschnittlich 142 °/o, 1783 durchschnittlich ldSVs^o; inSuratte und Malabar wurden 1764 durchschnittlich 176 7 /8 °/o ge-wonnen, und in Malakka 1647 durchschnittlich 52 1 /2°/o, 1784durchschnittlich 40V2 °l o 4 .

Nichts kennzeichnet besser die Art, in der hier der Handelseine bekannte Kulturmission erfüllte, als die Stimmung, in die erdie Eigeborenen versetzte. Verzweiflung oder Wut finden wir je nachder Veranlagung der Rassen als Grundstimmung immer wieder-kehren. Die Bewohner der Molukken vernichteten zum Teil selbstdie Gewürzbäume 5 6 , welche sie als die Ursachen ihrer schwerenLeiden ansahen. Meist aber mufste die Citadelle dieHändlervor der Rache der Eingeborenen schützen.Vergäfse man abendsdie Thore der Forts zu schliefsen, so würden vielleicht dieselbenIndianer, mit denen man am Tage friedlich gehandelt 1 , in der Nachteinbrechen und ihre Kaufleute morden dieses Stimmungsbildaus demHandelsgebiete der Hudsonbay - Company 0 kann ohne

1 F. Saalfeld, Geschichte des portugies. Kolonialwesens, 148. Nacheiner Aufstellung in: Les ötats, empires et principautez de tout le monde

(1615), 150.

3 Saalfeld, 1, 282. 290; dort finden sich noch zahlreiche andere Preis-berechnungen, die übrigens meist für das Ende des 18. Jahrhunderts galten.Man darf annehmen, dafs die Differenzen zwischen Einkaufs- und Verkaufs-preis in den Anfängen des indischen Handels noch viel beträchtlicher waren.

3 Lüders, Geschichte des holländischen Handels, cit. bei Scherer,2, 801/2.

1 H. Bokemeyer , Die Molukken (1888) 278.

r> Scherer 2, 170.

6 Vgl. Roscher, Kolonien 3, 267. Ganz besonders dornenvoll warennaturgemäfs die Pfade der Bahnbrecher, also im Osten der Portugiesen. Vgl.

F. Saalfeld, Gesch. des portugiesischen Kolonialwesens in Ostindien (1810).Eine sehr eingehende Darstellung der Kämpfe der Portugiesen in Ostindienliefert neuerdings H. Bokemeyer , Die Molukken, 4579. Von älterenBeschreibungen ist noch zu vergleichen de Veer, Heinrich der Seefahrer (1864), 86 ff. Natürlich findet man generelle Darstellungen aller der hier be-