Zweiundvierzigstes Kapitel: Die Rationalisierung der Preisbildung 677
für den Cwt betrug bei Hafer:
1870
.... 8,09
1897 . .
. . 5,01
1871
.... 7,64
1898 . .
. . 5,63
1872
.... 7,28
1899 . .
. . 5,38
1873
.... 8,06
1900 . .
. . 5,21
1874
.... 8,99
1901 . .
. . 5,65
1875
.... 8,70
1902 . .
. . 6,36
1876
.... 8,24
1903 . .
. . 5,24
1877
.... 7,73
1904 . .
. . 5,29
1878
.... 7,14
1905 . .
. . 5,51
Dieselbe Quelle. 1879
.... 6,68
1906 . .
. . 5,93
Spannung: 1870—
1879: 100:134,6 1897—1906: 100:126,7.
Unter Weglassung des teuersten
Jahres:
1870—1879:
100:130,5
1897—1906: 100:118,3.
Noch deutlicher tritt der zeitliche Ausgleich der Preise von Jahr
zu Jahr bei gewerblichen Erzeugnissen in die Erscheinun
?*
So betrug der Preis
in Hamburg für den Zentner Eisen in Reichsmark
nach derselben Quelle:
1871 . .
. . 7,27
1895 . . . .
5,29
1872 . .
. . 12,54
1896 . . . .
5,12
1873 . .
. . 14,55
1897 . . . .
5,51
1874 . .
. . 10,33
1898 . . . .
5,41
1875 . .
. . 8,20
1899 . . . .
6,60
1876 . .
. . 8,10
1900 . . . .
7,71
1877 . .
. . 7,09
1901 . . . .
6,49
1878 . .
. . 6,39
1902 . . . .
6,11
1879 . .
. . 5,62
1903 . . . .
5,89
1880 . .
. . 6,31
1904 . . . .
5,78
Spannung: 1871—
1880: 100:258,8 1895-
-1904: 100
150,6.
Beide Jahrzehnte
umspannen
gleichermaßen
Zeiten der
Hoch-
konjunktur und des Niedergangs.
Desgleichen in Großbritannien (£ die engl. Tonne)
1870 . .
. . 9,00
1895 . . . .
8,11
1871 . .
. . 9,52
1896 . . . .
8,09
1872 . .
. . 11,19
1897 . . . .
7,92
1873 . .
. . 13,24
1898 . . . .
8,04
1874 . .
• - 14,41
1899 . . . .
7,89
1875 . .
. . 14,70
1900 . . . .
8,19
1876 . .
. . 12,84
1901 . . . .
7,49
1877 . .
. . 10,65
1902 . . . .
6,31
1878 . .
. . 9,90
1903 . . . .
5,97
1879 . .
. . 9,19
1904 . . . .
6,57
Spannung: 1870—1879: 100 : 163,3 1895-
-1904: 100 :
138,8.