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Auf den Schultern seiner Vorgänger Gurney, Trevethik,Hackworth stehend, die von diesen erdachten Details genial zu-sammenstellend, gelang es ihm, jenen wunderbaren Locomotiv-apparat zu construiren, der bei dem, von den Directoren derLiverpool- und Manchester -Bahn veranstalteten Preiswettrennen(am 6. Oct. 1829) zwischen neuerfundenen Locomotiven, alle Ri-valen vernichtend weit hinter sich liefs.

Setzte er doch durch seine Leistungen den glücklichen Er-finder selbst in Staunen.

Dieser damalige Apparat Stephenson’s gab der Locomotivebis auf den heutigen Tag die Physiognomie, mit allen ihr characte-ristischen Zügen.

Mit der schnellfahrenden Maschine auf der ebenen eisernenBahn war das mächtigste Rüstzeug zur Bekämpfung der Hinder-nisse, welche Raum und Zeit der Menschenbegegnung, dem Na-tionenverkehr, der Civilisation entgegenstellen, in des MenschenHand gelegt.

Und wie hoch das Bedürfnis nach diesem Mittel gestiegen,wie stark der Drang nach Austausch der materiellen und ideellenProducte, nach dem persönlichen Zusammenkommen, dem directenVerkehre von Mund zu Mund, zu der Zeit war, als das Eisen-bahnwesen auf dem Schauplatze der Civilisation erschien, dafürgiebt die Schnelligkeit redendes Zeugnifs, mit der sein eisernesNetz den Erdball einstrickte, die Masse von Intelligenz und Be-sitz, die sich darauf verwandte.

Es war förmlich, als hätte die Menschheit auf die grofse Er-scheinung gewartet, um ihr Vermögen auf die Herstellung derBahnen, ihr Können auf die Verbesserung der Constructionenund Systeme zu wenden, Hab und Gut auf ihnen zu versenden,und aus weitesten Entfernungen zusammenzueilen.

In weniger als einem halben Jahrhundert bedeckte sichEuropa mit Bahncomplexen, deren Länge gröfser war, als diesämmtlichen Strafsen hundert Jahre früher; und schon im vori-gen Jahre hatte der neue Continent, mit seinen 160000 kmBahn, Europa in diesen Schöpfungen fast überholt, und dieGeleiselänge sämmtlicher Bahnen der Welt reichte fast IO Malum den Erdball.

Beinahe hunderttausend Locomotiven, mit weit über 20 Mil-lionen Pferdekräften, führten auf anderthalb Millionen Wagen fast