334 Rom als Kaiserresidenz u. Reichshauptstadt 14 — 324 n. Chr.
Die Gesetze von 90 und 89 (lex Julia, lex Plautia Papiria)stellten die Italiker den Römern gleich. Es gab nunmehr nurnoch einen Gegensatz zwischen Italien und den Provinzen. DasKaisertum hob nach und nach auch diesen Gegensatz auf, weleher zu schweren Benachteiligungen der Provinzbewohner geführt und die Verwaltung des Reiches ungemein erschwert hatte.Ein wesentlicher Schritt in dieser Richtung war es, daß Augu-stus die prokonsularische Gewalt über alle Provinzen erhielt.Dadurch war die Instanz geschaffen, welche der Gier entgegen-wirkte, mit welcher Scharen der herrschenden römischen Ständedie Provinzen aussaugten, beraubten, unterdrückten. Die erstenJahrhunderte der Kaiserherrschaft wurden dadurch für dieseLänder zur historischen Blütezeit, namentlich für Syrien, Ägyp-ten, Spanien, Gallien, Afrika .
Die Stellung der Provinzialstatthalter wurde durch Augu-stus tatsächlich mediatisiert, da der Kaiser über alle Sachen voneiniger Bedeutung Bericht forderte und persönlich die Entschei-dung traf.
Augustus schuf für den amtlichen Reichsverkehr eine Reichs-post, das heißt, eine regelmäßige Verbindung aller Provinzen mitRom , eine militärisch organisierte Verkehrsanstalt, welche dieamtlichen Sendungen von Rom und nach Rom , von Station zuStation, durch Kuriere beförderte. Für den Seeverkehr wurdedazu eine Schiffspost eingerichtet. Die Poststation hierfür be-fand sich in Ostia . Flußstationen auf allen Flüssen unterstütz-ten den Verkehr. Für die Stadthalter waren eigene Briefboten(tabellarii) angestellt. Die Kuriere hießen speculatores oderveredarii. Im Landverkehr bestanden Stationen zum Pferde-wechsel und zum Nachtquartier. Die für den Kaiser angelegtenStationen hießen palatia. Die Personenbeförderung beschränktesich auf die Beamten. Die Einrichtungen wurden unterstütztdurch das großartige Straßennetz, welches über das ganze Reichlief, zunächst ausschließlich zum Transport der Heere und desKriegsmaterials dienend, erst später auch zu anderen Zweckenverwendet und endlich dem Allgemeinverkehr übergeben.