Abschn. I. Die Sachen. Cap. II. Besitz. Z. 76. Frachtbrief und Ladeschein. 733

bd. Frachtbrief, Empfang- und Lade-Schein*).8. 75.

Der Frachtführers zu Lande oder auf Binnengewässern^)stellt in der Reget nicht, gleich dem Seeschiffer, dem Ablader einen

26) S. auch A.L.N. I. 7 §. 76. 7». Das Preußische Recht (s. Not. 9) läßthier den früheren Titel entscheiden: I. 10 8- 22. 28. I. 19 §. 5. 6. S.auch Ode civil srt. 1141. Vom Standpunkt deö Preuß. Rechts läßtsich auch Besitz des besser Titulirten annehmen. Der Schiffer weiß, daßin Folge der Ausstellung mehrerer Exemplare eS zweifelhaft sein kann,wer der Berechtigte ist, für den er besitzt. Ergibt sich nun später, daßunter den Inhabern der mehreren Eremplare der Eine der besser Titulirteist, so ist dies der Berechtigte, für den der Schiffer besessen hat. Gemein-rechtlich ist diese Constructiou unmöglich, weil der bessere Titel kein besseresRecht gibt — Not. 9. Auch nicht vom Staudpuukt der Priorität desälteren Ccssionars, denn cedirt könnte nur die Forderung gegen denSchiffer sein, während doch kein Connossementserwerber sein Recht gegenden Schiffer ans einer «Zession des Abladers herleitet, §. 72 Not. 1; mög-lich wäre diese Auffassung nur, falls die mehreren Eremplare einesNamensconuossements von dem bezeichneten Empfänger au verschiedenePersonen begeben wären §. 71 Not. 20. z. 72 Not. 3.') N Archiv f. Hanbelsr. I. S. 340 sf., uud das dort mitgetheilte U. des

0. A.G.'s zu Lübeck in S. Wolff und Karpeles c. Dircction der Berlin -Hamburger Eisenbahngesellschaft v. 28. Mai 1S87 (vollständig: Zcitschr.f. Handclsr. III. S. 210 ff.). Zerstreute Erörterungen in der Literaturüber den Frachtvertrag: 5. Ssvsrv, le usrtsit nüxocwnt (1674) liv. III.cl>. 6. 6. Noback, Handelswissenschaft S, 371 sf. Die Schriften vonHarpprecht <1693 u. später), Micth (1699), Salander sSchadel:nur deutsche Bearbeitung der Mielh'schen Dissertation (1716 und öfters),Müuter (1798. 1301). Buddeus im Rechtslerikon IV. S. 423 ff.,Gelpke, in dessen Zeitschr. f. Handelsr. Heft 3 S. 6« sf. W. Koch,Deutschlands Eisenbahnen Abth. II, insbes. S. 119 ff. 188 ff. Hillig,das Frachtgeschäft der Eisenbahnen 1864. W. KoZch, Zeitschr. f. Han-delsr. VIII. S 401 sf. X. S. 88 ff. Kühn in Busch's Archiv VI. S.336 sf. S. auch Bend er, Handelsr. I, §, 66 — 73. Pöhls I. §. 63—73. Heise §, 30s. Brinckmann -Endemann §. 79. 113—117.Gad Z. 141—149. 109. Endemann §. 78. 163—161. O. Wächter

1. §. 29. Die Commentare zn H.G.B- Art. 390 ff. Fischer —Blodig z. 156—164. Fischer, Preußens kaufm. R. S. 237 ff. DieLehrbücher des D. Privatr.'ö: Mittermaier §. 640. Gengler §. 96.v. Gerber §. 183. Beseler §. 233. - Bender, Handbuch des

Goldschmidt. Handbuch des Handelsrechts. 47