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Vierzehntes Kapitel. Die Verdichtung des Konsums. 283
Eine bedeutsame Erscheinung, deren eigentliche Entfaltung erstin das letzte Menschenalter fällt, ist die rasche Entwicklung derKleinbahnen. In Deutschland gab es an schmalspurigen Bahnen(nach dem Stat. Jahrbuch)
1890 = 1051 km1899 = 1713 „
Es wurden befördert zurückgelegt
fr Personen Güter Personen-km Tonnen-km
(in Tausend) (in Tausend t) (in Tausend)
1890 8082 3478 61581 39 649
1899 21304 6542 173 511 78961
Aber wir haben bisher nur die eine Wirkung des neuenVerkehrsinstituts auf die Gestaltung des Konsums ins Auge gefafst:dafs es immer gröfsere Kreise von Käufern und Bestellern nacheinem centralen Bedarfsdeckungspunkte gravitieren macht. Nichtweniger wichtig ist die andere Seite der Entwicklung: dafs es dankder modernen Verkehrsfortschritte den Produzenten oder Händlernermöglicht wird, an immer mehr Personen heranzukommen. Wennder Berg nicht zum Propheten kommt, geht der Prophet zum Berge.In wie mannigfaltiger Art heute schon das Beschleichen der ortsfernenr Kundschaft ausgeübt wird, werden wir noch erfahren, wo von der
Neugestaltung des Warenvertriebs die Rede sein wird. Hier sollennur die durch die Verkehrsentwicklung geschaffenen objektivenBedingungen dieses Vorgehens besprochen werden. Ein Beispielfür viele, in welcher Weise die Verbilligung der Personenbeförderungsich fühlbar macht: „Fremde Mafsgeschäfte treten erst seit demBau der Löbauer Anschlufsbahn (1884) mit den hiesigen — sc.Löbauer — Schneidermeistern in Wettbewerb. Vor dieser Zeitmufste, wer nach Löbau wollte, von der 2 1 /2 Meilen entfernt liegendenBahnstation Deutsch-Eylau den Wagen benutzen. Die Kosten be-trugen 7 Mk. Fuhrlohn, 60 Pf. Chausseegeld und 50 Pf. Trinkgeldfür den Kutscher, zusammen 8 Mk. 10 Pf., zurück ebensoviel . .(also zusammen 16,20 Mk.) . . Da wurde die Bahn gebaut; dasFahrgeld in der III. Klasse beträgt für die Strecke Deutsch-Eylau-Löbau und zurück M. 2,20. Durch eine solche Kleinigkeit läfst sichein eifriger Detailreisender nicht abschrecken, den Versuch zumachen, den Kundenkreis seines Geschäfts zu erweitern 1 .“
Aber was die Verdichtung des Konsums bewirkt, ist gar nichtimmer notwendig nur eine Ortsveränderung der Personen, sei es
1 U. IV, 194.