616 Dritter Abschnitt: Die Gestaltung d. Wirtschaft! Prozesses i. d. Geschichte
Das waren im Post- und Telegraphenbetrieb sowie Eisenbahnbetriebmit Ausnahme des Straßenbahnbetriebes:
1882 ....
. . 247275
1895 ....
. . 402059
1907 ....
. . 683496.
Im Straßenbahnbetrieb wurden Berufszugehörige gezählt:
1895 ....
. . 48061
1907 ....
. . 132917.
Quelle: wie zu (a).
Ich habe überall von „Zunahme“
gesprochen; das bedeutet natür-
lieh „progressive“ Zunahme, das heißt Zunahme in einem rascherenVerhältnis als die Bevölkerung in diesem Zeitraum anwuchs. Wirsehen, daß die Zahl der Erwerbstätigen in den angeführten Gewerben inDeutschland von 1882—1907 sich mindestens verdoppelt, in einzelnenFällen verdrei- und vervierfacht hat. Demgegenüber betrug die Ein-wohnerzahl des deutschen Reichs
Millionen
1882 . .
. . . . 45,7
1895 . .
. . . . 52,0
1907 . .
. . . . 62,0.
Die Bedeutung dieser Entwicklung zur kollektiven Bedarfs-befriedigung für den Kapitalismus liegt teilweise in der unmittelbarenFörderung, die er durch sie erfährt, sofern sich ihm neue Betätigungs-felder öffnen; die kollektive Bedarfshefriedigung erheischt immereinen größeren Betrieb als die individuale und eignet sich deshalb fürdie kapitalistische Organisation besser als diese. Freilich ist derenBetätigung auf dem neu erschlossenen Gebiete dadurch eingeschränktworden, daß die kollektive Bedarfshefriedigung zu einem nicht un-beträchtlichen Teile von öffentlichen Körpern ausgeübt wird. Fürmanche Länder (wie Deutschland ) mag das ins Gewicht fallen; inanderen Ländern (wie den Vereinigten Staaten ) hat die öffentlicheUnternehmung dem Kapitalismus auf dem Gebiete der kollektivenBedarfsbefriedigung nur geringen Abbruch getan.
Immer aber bleibt die gekennzeichnete Entwicklung von größterBedeut un g für den Kapitalismus dadurch, daß sie einen entscheidendenEinfluß auf die Artbeschaffenheit der Güter in einer Richtung aus-geübt hat, in der eine beträchtliche Förderung der kapitalistischen Interessen erfolgt ist. Diese Zusammenhänge sollen im folgendenKapitel aufgedeckt werden.