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Neununddreissigstes Kapitel

Die Artbeschaftenheit der Güter

Während der hochkapitalistischen Periode ändert sich natürlichdie Artbeschaffenheit der bedurften Güter grundsätzlich nicht, so vielenicht bedurfte einzelne Güter nun auch nicht mehr nachgefragt undso viele neue Einzelgüter nun auch bedurft werden. Aber die öko-nomische Art dieser Güter, die verschwinden und neu auftauchen,bleibt dieselbe; der Spinnrocken und die Nähmaschine sind beidesArbeitsmittel und Hirse und Kokain beides Genußmittel. Auch dieUnterarten bleiben dieselben; zu allen Zeiten sind grobe und feine,leichte und schwere, gleichförmige und ungleichförmige Güter bedurft.Aber was sich im Laufe der Zeit ändert, das ist die Bedeutung dereinzelnen Art oder Unterart und das Mengenverhältnis, in dem dieverschiedenen Arten und Unterarten zueinander stehen. Da könnensich in der Tat Verschiebungen ergeben, die das ganze Bild des Güter-bedarfs von Grund auf umgestalten.

Solche Verschiebungen in dem Verhältnis der einzelnen Güter-arten und -Unterarten untereinander haben sich nun auch währendunserer Wirtschaftsperiode vollzogen, und zwar in recht beträchtlichemUmfange. Und diesen Verschiebungen wollen wir im Folgenden unserAugenmerk zuwenden.

Was das Zeitalter des Hochkapitalismus kennzeichnet, ist folgendes:

1. der zunehmende Bedarf an Arbeitsmitteln, das heißtalso an Gütern, die zur Erzeugung anderer Güter dienen, mit Aus-nahme der Roh- und Hilfsstoffe (die selbst im Verhältnis zur wachsen-den Menge der Güter zunehmen und in unserer Zeit, wie wir noch sehenwerden, sogar in verhältnismäßig geringerem Umfange bedurft werden).(Zunahme bedeutet auch im folgenden immer verhältnismäßige Zu-nahme, verhältnismäßig zur Gesamtmenge der Güter.)

Dieser zunehmende Bedarf an Arbeitsmitteln, der sich etwa ausder raschen Vermehrung der in den anorganischen Industrien be-schäftigten Personen (siehe oben Seite 267 f.) ersehen läßt, erklärt sicheinerseits aus der uns bekannten Mobilisierung der Güterwelt, wodurchein ungeheuerer Bedarf an Verkehrsmitteln (Eisenbahnen, Dampf-