Zweiundvierzigstes Kapitel: Die Rationalisierung der Preisbildung (j7fl

Nach dem Corn Trade Year Book und Annual Review of the GrainTrade.

Wie dieser Ausgleich im einzelnen durch den Handel vor sich geht,zeigt folgende Ausführung, die den wichtigen Fall Argentinien betrifft:

„Formerly the practice in Argentina was to ship practically the wholosurplus in the first seven months of the Argentine cereal year; forinstance, in 1908, out of a total of 17400000 quarters, 15200000 wereexported by the end of July. However now that futures markets are inexistence in Buenos Ayres and Rosario the grower is no longer solelydependent on the export market; if he thinks well of the future he canhold his actual produce and hedge, if necessary, with futures.“ AnnualReview of Grain Trade 1910, p. 43. Zit. bei Robertson, Ind. Fluctuation(1915), 139.

Nun wird aber der Handel bei seinen Ausgleichsbestrebungen durcheine Reihe von Tatsachen unterstützt, die erst in dem letzten Menschen-alter sich völlig haben auswirken können, das ist:

(2.) die Ausweitung des Erntegebiets, das heute dieganze Erde umfaßt. Der Ausfall der Ernten in den verschiedenenLändern pflegt eben nicht gleichmäßig zu sein, dadurch kann der Mangelan einer Stelle durch den Überfluß an einer anderen beglichen werden.

Diese Auswechselung der Ernten verschiedener Länder wird teil-weise planmäßig betrieben.

So waren die schlechten Weizenernten der Jahre 1904 und 1908 inU.S.A. gefolgt von einer Ausdehnung des Weizenbaues in Argentinien,da hier die Ernte im Dezember, die Aussaat im Juli/August stattfindet,wenn man den Ernteausfall auf der nördlichen Hemisphäre bereits über-blicken kann.

Es stieg die Anbaufläche von Weizen in Argentinien1904 von 10550000 auf 12110000 acres;

1908 „ 14225000 „ 15326000 „

Ziffern aus derselben Quelle entnommen.

Damit aber alle diese Machenschaften Erfolg haben konnten, wardie notwendige Voraussetzung natürlich

(3.) die Entwicklung der Transporttechnik und Transport-organisation mit all den uns zur Genüge bekannten Begleit-erscheinungen, nämlich

a) die Übersichtlichkeit des Marktes,

b) die leichte Verständigung,

c) 'die Bewegbarkeit der Güter.