528 XV. Die mechanischen Disziplinen in der neuesten Zeit.
außer Zweifel gesetzt, während die folgenden Versuche zwar einenwertvolleil Achtungserfolg erzielten, ausschweifende Hoffnungenauf weitgehende Verwendbarkeit des Ungetüms jedoch nicht er-mutigten. Auf eine praktisch ins Gewicht fallende Nachfolgerschaftkann angesichts solcher Dimensionen wohl uoch für lange nichtgerechnet werden, und zudem wird stets viel Mut dazu gehören,sich einer Fahrgelegenheit anzuvertrauen, die ein außerordentlichgeschultes und zuverlässiges Personal voraussetzt, ohne doch selbstdann volle Gewähr gegen unvorhergesehene Unfälle bieten zu können.Das tragische Ende, welches 1898 der Berufsluftschiffer Schwartzauf dem Tempelhofer Felde nächst Berlin fand, wird immer einmömsnto mori für den unternehmenden Menschen bilden, der desJcarus Schicksal herauszuforderu scheint. Für eigentliche Luft-reifen könnte aber einzig und allein das lenkbare Luftschiff einegünstigere Perspektive eröffnen. Wie wenig Verlaß auf den ge-wöhnlichen Ballon ist, auch dann, wenn Schleppseile dessen Be-wegung bis zu einem gewissen Grade zu korrigieren gestatten, hatuns das Schicksal des opsermutigen Schweden Andree gezeigt, der1896 mit seinen beiden Genossen die Fahrt ins Zirkumpolarterritoriumgewagt hat und gänzlicher Verschollenheit anheimgefallen ist.
Es lag oben die Notwendigkeit vor. auf den Luftwider-stand, als auf ein einflußreiches Bewegungshindernis, hinzuweisen.Schon das 18. Jahrhundert hatte sich mit diesem Gegenstande be-schäftigt, aber erst seit der Mitte des folgenden traten Experimentund Theorie in das richtige Gegenseitigkeitsverhältnis zueinauder.Wiederum war es Maguus, der (1853) die Beeinflussung vonSchleuderkörpern und Geschossen dnrch das umgebende Mediumstudierte und die eigentümlichen Oszillationsbewegungen feststellte,deneu ein Projektil unterliegt, je nachdem es dnrch rechts oderlinks gewundene Züge hindurchgegangen ist. Die wissenschaftlicheBallistik, welche um diese Zeit mit der angenäherten Lösung derAusgabe, die Abweichung der Wurfbahn von der im luftleerenRaume beschriebenen Parabel zu ermitteln, bereits ziemlich weitgekommen war, wurde durch diese neuen Untersuchungen besondersnahe berührt. Man müßte, gäbe es bloß theoretische Rücksichten,den Langgranaten am besten die Form eines Rotationskörpers