Die Perscmenpost.

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beförderung über Land hat sich bis zum heutigen Tage erhalten.Wir kennen genau nur die Ziffern der Poftreisenden, aus dereuZtudium sich die zunächst überraschende Tatsache ergibt, daß imJahre 1900 etwa dreimal so viel Leute in Teutschland mit der Postreisen, als vor dem Beginn des Eisenbahnzeitalters. Wir wisse»,daß im Jahre 1834, also dem letzten ohue jede Eisenbahn, imKönigreich Preußen 539 030 Personen mit der Post befördertwurden (von Reden). Das damalige Prenßeu umfaßte etwas überdie Hälfte des heutigen Reichsgebiets. Es ist also gut gerechuet,wenn wir annehmen, daß im Gebiete des heutigen Deutschen Reichsim Jahre 1834 etwa eiuc Million Menschen sich der Post anver-trauten. Im Jahre 1900 waren eS 3141926, also, wie gesagt,dreimal soviel. Aus der Gegenüberstellung dieser beiden Endziffernläßt sich mm aber die tatsächliche Entwickelung der Personen-post noch nicht erkennen. Es handelt sich nämlich nicht etwa umein allmähliches Ansteigen auf die heutige Höhe, Bielmehr sinddie drei Millionen des Jahres 1900 bereits das Ergebnis einerseit Beginn der 1370er Jahre ständig verlaufeuden Abnahme desReiseverkehrs. Dieser schnellte nach Eröffnung der ersten Eisen-bahnen begreiflicherweise zunächst rasch in die Höhe. Die (nachgleicher Methode berechneten) Ziffern für Deutschland sind: 1840drei Millionen Postreiscnde, 1845 vier und eine halbe Million,1855 sechs Millionen. Die Zteigeruug erreicht scheinbar ihrenHöhepunkt im Ansaug der 1870 er Jahre (für die Zeit von 1860bis 1872 fehlen mir die Ziffern». Tic höchste Zahl wird 1873mit 7417919 Personen verzeichnet. Dann beginnt die Abnahmebis zum Jahre 1890. Bon da ab bleibt sich die Ziffer ziemlichgleich, wesentlich allerdings dank der Zunahme im Gebiete derbayrischen PostVerwaltung, wo die Bergposten eine größere Rollespielen. Ztetig jedoch hat sich eine Abkürzung der Fahrten voll-zogen. So betrug (im Reichspostgebiet) der durchschnittliche Erlösfür eine Postsahrt' 1885 noch 1.15 Mark, dagegen 1900 nurmehr 82 Pfennige. Daraus läßt sich ersehen, daß die Postbe-sörderung iu ein immer engeres Gebiet zurückgedrängt wird, ent-sprechend der zunehmenden Perdichtung des Eiseubahuuetzes.

An den Toren der Großstädte tritt eine neue Beförderungs-

sombart, Volkswirtschaft. 19