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Die deutsche Volkswirtschaft im neunzehnten Jahrhundert / von Werner Sombart
Entstehung
Seite
299
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Niedergang und Wiedcrausschwung der Binnenschiffahrt.

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dieses neue Transportinstitut 1,44 Mill. Zentner Frachtgut! imJahre 1856 dagegen schvn 18,05 und 1865 45,78 Mill. Zentner(Festschrift 1867). Und so schien es fast, als sei die Binnenschisfahrt durch die Eisenbahnen ebenso verdrängt wie die Überland-fnhre. Allgemein betrachtete man die Eisenbahnen als das schlechthinhöhere Verkehrsmittel, dessen Alleinherrschaft nur noch eine Frageder Zeit sei.

Da trat die unerwartete Wendung ein: die Binnenschiffahrtfing an, wieder warme Befürworter zu erhalten. 1869 wurde inVerlin derZeutralverein für Hebung der deutschen Fluß- undKanalschiffahrt" gegründet, dessen Ausgabe die Propaganda fürdie Binnenschiffahrt war. Und der Erfolg war ein wunderbarer:nicht nur erlebte die öffentliche Meinung eine radikale Wandlung:die Flußschiffahrt und insonderheit die Kanalschiffahrt wurde populär,sondern es vollzog sich auch in Wirklichkeit ein Aufschwung derdeutschen Binnenschiffahrt während der letzten Jahr-zehnte, den kein Mensch den Mut gehabt hätte vorauszusagen.

Aus den Ziffern, die ich nach der amtlichen Statistik inder Anlage 23 mitteile, ist die mächtige Bewegung zu ersehen,'die unser Verkehrsmittel während der letzten 25 Jahre durch-gemacht hat.

Aber nicht nur ist der Verkehr auf den deutschen Binnen-wasserstraßen in diesem Zeitraum ganz beträchtlich gestiegen ianeinzelnen Punkten hat er sich verzehnfacht): es scheint auch (völligzuverlässige Vergleiche lassen sich nicht anstellen, da die Binnen-schiffahrtsstatistik keine Angaben über geleistete Tonnenkilometerenthält), als ob die Entwickelung der Binnenschiffahrt im dem letztenMenschenalter eine intensivere, rapidere gewesen sei, als diejenigedes Verkehrs auf den Eisenbahnen. Darauf lassen wenigstems dieZiffern schließen, die Baurat Symvher vor ewigem Zahreu be-rechnet hat und die ich lediglich unter Berufung auf die Au-torität des Verfassers in der Anlage 24 «itteAe. TsmvMchwürde Zwar der Anteil, den die BinmMschifsahrt s« »MsamGÄter-verkehr hat Wr die PersonenbesSrdetANg kommt sie umr « ge-ringem U«Mmge nsch in Betracht) anmähemd der gleiche « bemznmnZigjKhriAM Zeitraum 1s7S bis IMS gebliebem MM