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Münze stetig ab. Schon jetzt, wie bekannt, sind dieselbenin Großbritannien bedeutend geringer als auf dem europäi-schen Festlande. Die vielfältigen Formen der Übertragungdurch Post- und Bankverkehr öffnen jeden Tag neue Wege,deren Benützung das Barmetall entbehrlich macht. Trotz-dem die aus den Umsätzen der Banken, der Post, desWechselstempels extrahierten Ziffern uns zeigen, daß bereitsheute auch auf dem Festlande bei weitem die größte Masseder Umsätze nicht mit Metall, sondern nur mit schriftlichenZeichen uud Umstelluugen gemacht wird, befindet sich dochsogar das einfache Checksystem bei Franzosen wie Deutscheunoch in der Kindheit. Welcher raschen Entwicklung sindaber glückliche Neuerungen in diesen Dingen fähig!

Ein einziges Rad, welches die deutsche Reichsbaukihrem Getriebe eingefügt, hat Wunder gewirkt. Die Dienst-leistungen, welche der nenorganisierte „Giroverkehr" ver-richtet, bestehen einfach darin, daß auf Wunsch der Kundenan jeder Baukstelle Zahlungen gemacht werden, ganz inder Weise, wie das durch die Post für kleinere Beträgeund gegen Vergütuug geschieht. Über diese einfache Walzesind bereits im ersten Jahre mehr als acht MilliardenMark Einnahmen und Ausgaben gelaufen. Bei mehr alsfünf Milliarden ward dabei von Bargeld überhaupt keinGebrauch gemacht. Der Nest von drei Milliarden beglichsich zwar nicht mit gänzlichem Ausschluß von Geld, dochohne jede Versendung von Ort zu Ort. Die Benutzungvon Barmitteln beschränkte sich auf die Einzahlung oderauf die Auszahlung an Ort uud Stelle. Diese Aus-zahlungeu selbst wurden ohne Zweifel zum geringsten Teilin Metall, vielmehr der Hauptsache uach in Banknotengemacht.

Allerdings, wie sehr auch das System der Zeichen-sprache sich im Geldverkehr uoch vervollkommnen möge, so