Tabelle II.
Normalspurige preussische Staatseisenbahnen für den öffentlichen Verkehr
am 2-ten Dezember 1908.
nach der Statistik der Eisenbahnen Deutschlands bearbeitet im Reichseisenbahnamt Bd. XXIX.
für das Jahr 1908. Berlin 1910.
Eisenbahndirektionsbezirk Bromberg.
la.
Normalspurige preussische Staatseisenbahnenfür den öffentlichen Verkehr 2. XV. 1908.
Strausberg ausschl. Werbig-Küstrin , NeustadtHbf.-Landsberg a. W. Kreuz-Schneidemühl einschl.
Anschluss von Küstrin-Neustadt Hbf. nach der WartheLandsberg a. W. einschl.-Landsberg -BrückenvorstadtVerbindungsbahn bei Werbig (Teich)
Km. 251.60-254.40 der Bahnstrecke Breslau-Stettin'
Lebus einschl. Küstrin -Altstadt
Pyritz ausschl Glasow-Soldin-Küstrin-Neustadt a. W.
Glasow ArnswaldePosen ausschl. RokietniceRokietnice-Saniter-Wronke-DratzigmiihleDratzigmühle-Kreuz
Kreuz-Arnswalde-Stargard i. Pom. ausschl.
Anschluss der Bahnstrecke Meseritz -Rokietnice an Bahnhof Rokietnice„ „ „ Birnbaum-Samter „ „ Samter
Dratzigmühle-Betriebsstation Goray-RogasenFlügelbahn Goray-CzarnikauVerbindungsbahn bei Goray (ausser Betrieb)
Posen ausschl. Obornik-Rogasen-Kolmar i. P. Schneidemühl einschl.Schneidemühl -Jastrowo-Neustettin ausschl.
Tempelburg ausschl. JastrowoSchneidemühl-Callies-Wulkow ausschl.
Callies-Arnswalde Callies-Falkenburg i. Pom. ausschl.Schneidemühl-Nakel-Bromberg-KarlsdorfBromberg-Maxstadt einschl.
Karlsdorf-Schulitz-Thorn Hauptbahnhof Thorn-St. ^r-
Anschlussgeleis von Schulitz nach dem WeichseluferKatharinenflur Schönsee in Westpreussen einschl.Rogasen-Wongrowitz-Elsenau-Znin-Bartschin-HohensalzaVerbindungsgleis bei Sarbinowo (ausser Betrieb)
Glowno ausschl. Schokken-Janowitz i. P.Schokken-Wongrowitz-Gollantsch-Exin-SchubinKolmar i. P. Gollantsch
Gnesen-Mogilno-Hohensalza-Thorn Hauptbahnhof
Anschluss der Bahnstrecke Jarotschin-Gnesen an Bahnhof Gnesen
Anschlussgleis Montwy nach dem Montwyfluss
Thorn Hauptbahnhof-Ottloschin-Reichsgrenze
Gnesen-Janowitz i. P. Elsenau-Exin-Nakel
Nakel-Vandsberg-Konitz einschl.
Anschi, der Bahnstrecke Flatow-Vandsburg an Bahnhof Vandsburg
Bromberg-Schubin-Znin
Hohensalza-Bromberg
Karlsdorf-Culmsee-Schönsee in Westpreussen
Anschi, der Bahnstrecke Culm -Unislaw an Bahnhof Unislaw
„ „ „ Culmsee-Graudenz an Bahnhof Culmsee
Schönsee in Westpreussen-Strasburg in Westpreussen ausschl.Thorn-Stadt-Thorn Moeker-CulmseeUferbahn in Thorn
Verbindungsbahn Thorn-Mocker-Katharinenflur
Summa 3d
Direktionsbezirg Bromberg
Von diesen Eisenbahnen gehören der Provinz :
Westpreussen 134,91 km. Hauptb.
Brandenburg 236.67 „ „
Pommern 31.93 „ „
Posen 412.96 „
Haupt-
bahnen
km.
Neben-
bahnen
km.
eingleisig
km.
zweigleisig
km.
218.73
1.30
1.30
218.73
—
1.58
1.58
_
-
0.66
0,66
—
2.80
-
2.80
—
19.70
-
19.70
—
—
72.35
72.35
-
46.86
46.86
—
13.94
-
-
13.94
60.27
-
60.27
—
5.72
-
-
5.72
87.19
-
87.19
—
_
0.55
0.55
_
_
0.83
0.83
_
68.23
68.23
_
—
5.64
5.64
—
—
0.63
0.63
—
—
91.78
—
91.78
_
70.12
70.12
—
_
44.34
44.34
—
_
123.96
123.96
—
_
37.96
37.96
_
—
39.70
39.70
—
93.77
-
-
93.77
10.30
-
-
10.30
48.19
-
48.19
—
1.45
1.45
-
21.90
-
-
21.90
_
96.21
96.21
-
_
2.80
2.80
—
_
59.29
59.29
—
_
68.57
68.57
-
_
35.27
35.27
—
91.86
-
-
91.86
1.16
-
-
1.16
_
60.07
60.07
-
_
1.08
1.08
-
14.85
-
14.85
-
_
75.04
75.04
-
_
74.36
74.36
-
_
0.45
0.45
-
_
43.18
43.18
-
45.34
-
45.34
-
59.38
-
59.38
-
_
0.55
0.55
-
1.19
-
1.19
-
_
47.34
47.34
-
20.18
-
20.18
-
_
1.90
1.90
-
-
2.29
2.29
—
816.47
1.176.34
| 1.443.65
549.16
224,33 km. Nebenb.163,43 „
138.52 „
650.06 „
zus. 816.47 km. Hauptb. 1.176.34 km. Nebenb.
1.992.81
1.992.81