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Verkehrsadern beaufsichtigen und repariren zu können, ohne daß das obere Maucrwcrkaufgerissen zu werden braucht. Oben über den Wölbungen mit gigantischen Logen, derenKonstruktion gerade von Architekten als wirkliches Wunder gewürdigt wird, zieht sich dieganze ebene, fünfzig Fuß breite Fahrstraßx mit fünfzehn Fuß breiten Fußwegen auf jederSeite, welche durch zierliches Eiscngitterwcrk gegen die Gefahren der Fuhrwerke geschütztsind, und durch prachtvolle Gaskroncnlcuchter auch bei Nacht und Nebel mit besseremTageslicht versehen werden, als es in London oft der Mittag zu liefern vermag. BeideSeiten dieser Brückcnstraße werden mit Bauwerken versehen, die wegen ihrer Schönheitund stattlichen Pracht mit Preisen gekrönt wurden. Ein solcher Bau gehört ohne Weitereszu den sieben neuen Wunderwerken Londons , vielleicht auch der Verkehr darauf» der na-türlich bedeutend steigen wird. Und doch fuhren auf dem alten Wege den Hügel aufund ab schon vor zwei Jahren, berechnet nach genauen Zahlungen an bestimmten Tagen,300,000 Micthskutschen, 700,000 Lastwagen, 170,000 Equipagen, 280,000 Omnibus,900,000 Chaisen und 700,000 Droschken, und 2,000,000 Menschen ritten zwischen40,000,000 Fußgängern. Auf dem neuen Wege können sie sich getrost verdoppeln undfinden bald über, bald unter demselben fast immerwährend Gelegenheit, mit Dampf nachallen Richtungen der Stadt und des Landes dahinzufliegen.

Nur ein paar hundert Schritte südlich von diesem Wunderwerke streckt sich der massiveSteg gegen die immerwährend hochfluthcndc und niedercbbende Themse in Form des 7000Fuß langen, 40 Fuß hohen und über 100 Fuß breiten Bollwerks vom neuen Parla-mentsgebäude an bis nach der City herunter am nördlichen Ufer der Themse entlang.Der Kampf, womit man der Themse diese 37 Morgen festen Landes im kostbarstenTheile der Stadt abtrotzte, war ein gewaltiger und fabelhaft kostspieliger; aber mansiegte mit 70,000 Kubikfuß Granit, 30,000,000 Mauersteinen, 300,000 Scheffeln Ce-ment und einer halben Million Kubikfuß anderweitigen massiven Massen. Ein Theil istbereits eröffnet, so daß man sich schon eine Vorstellung machen kann, wie prachtvoll dasganze Werk aussehen wird. Die äußere granitne Mauer steigt acht Fuß dick aus einerTiefe von sechSzehn Fuß unter dem Flußbette bis vierzig Fuß empor, so daß man-vonoben die durch riesige Entwässcrungskanälc gereinigte Themse zwischen Bäumen und Ru-heplätzen hervor weit unten mit den wie Schwalben umherschießcnden Dampfschiffen spielensieht. Die obere Flüche ist nirgends geringer als hundert Fuß breit, wobei zwanzigFuß auf jeder Seite für die Fußgänger, Parkanlagen, Ruheplätze und sonstige Schön-heiten abgegrenzt sind. Auf dem glatten 60 Fuß breiten Fahrwege rollen Wagen undEquipagen aller Art leicht und lustig dahin, und Reiter beiderlei Geschlechts kokettircn aufihren glänzenden Rossen zum oder vom täglichen Reit-Corso im Hydeparke.

Man bewundert die Pyramidenungehcner Egyptens und die sieben Wunder der Welt;doch stecken in diesem Thcmscbollwcrk, dem Holborn-Viadukt, den unterirdischen Eisen-bahnen, dem neuen Fleischmarktbrcnnpunkte und den zwölf Meilen langen neuen Auffang-kloaken an beiden Ufern der Themse hinunter mehr und vernünftiger angelegte Kapitalienund Arbeitskräfte, als in sämmtlichen sieben Weltwundern. Diese Kloaken an und unterder Themse und unter ganzen Städten, so breit ausgehöhlt und gemauert, daß Wagenund Pferde darin fahren können, nehmen alle unreinen Flüssigkeiten aller Häuser auf denhundert Gcvicrtmcilen Londons auf, und führen sie mehrmals gleichsam treppauf, treppabweit hinunter aus dem Bereiche der Londoner Nasen und der Themse . Am Ende werdendiese, für Felder und Fluren kostbaren Flüssigkeiten von einer neuesten Spekulation inEmpfang genommen, erst unschädlich und dann um mehrere tausend Pcrzent werthvollergemacht. Diese Erfindung mit Kalk und Alaun und noch drei anderen, bis jetzt geheimgehaltenen, aber ebenfalls billigen Stoffen, den reinen Dungwerth aus den Kloakenflüfsig-keitcn herauszufischen, hat wohl noch eine große Zukunft, wenn nicht inzwischen eine bessereund billigere Weise gefunden wird, diese für das Leben schädlichen, aber für Felder undFluren fruchtbringenden Auswurfstoffe der Civilisation ohne den Umweg durch KlosetS und