128

LA GRANDE INDUSTRIE

à peine exposés à la concurrence. Peu à peu ces métiersà main disparaissent aussi; en 1883 on estimait leurnombre à 80 couples pour tout le Lancashire .

La production du self-actor est limitée par le tempspendant lequel le chariot exécute son mouvement de va-et-vient, et par la longueur du chemin qu’il parcourt.Sous ce rapport les progrès, depuis Ure, sont considé-rables. Les exemples qui suivent donnent une idée desvitesses usuelles.

Longueur du parcoursDurée du va-et-vient

De même l’Angleterre présente, sur l’Allemagne , unesupériorité très appréciable, bien que, précisément, sousle rapport des vitesses des machines, il y ait en Allema-gne même des différences extraordinaires. Pour les finsnuméros, notamment, qui ne sont que très peu filés enAllemagne (Alsace ), voici des exemples qui donnerontune idée des rapports de production :

Bolton 60 twist longueur du parcours 60 pouc. 17.7 sec. aller et retourAlsace 60 — 60 pouc. 22 —

1836

i N° 40 s| 120

j No 40 s( 120

58 pouces

20 secondes60

1890

65 pouces58

14 secondes21

Ure, lococitato, mentionne, comme digne de remarque,un fait qui n’est possible que grâce à l’habileté supérieuredu mécanicien et à l’excellence de la machine : dans unefabrique de Manchester le n° 170 était filé avec une vi-tesse de 60 secondes (aller et retour), xâujourd’liui j’ai vu