Die letzten Verständigungsversuche

Souveränität über das türkische Küstengebiet des Per-sischen Golfs und über Südmesopotamien angesehen.Wenn nunmehr die Türkei bereit war, die das Küstengebietdes Golfes betreffenden Streitfragen durch Zugeständnissean England zu liquidieren, die der Lebensfähigkeit derBagdadbahn und ihrem Wert als großer Weltverkehrs-linie keinen Eintrag taten, so war es nicht Sache Deutsch-lands, die Türkei hieran zu hindern.

Vom deutschen Standpunkt aus konnte man im Gegen-teil die türkisch-britische Verständigung über die Golf-frage nur willkommen heißen, wenn sich aus dieser dieMöglichkeit einer deutsch-britischen Verständigung überdie Streitfrage der Bagdadbahn ergab, zumal da eine solcheVerständigung nicht nur die von der deutschen Regierunggewünschte Entlastung der allgemein-politischen Spannungherbeizuführen geeignet war, sondern auch zur endgültigenSicherstellung des Ausbaus der Bagdadbahn und ihrerwichtigsten Zweiglinien benutzt werden konnte.

Eine solche Sicherstellung des Ausbaus der Bagdadbahnwurde von deutscher Seite zur Voraussetzung der Zu-stimmung zu dem Verzicht auf die Linie Basra—Golf undauf den Hafen am Persischen Golf gemacht, ebenso wiein den Verhandlungen mit den Franzosen diese Sicherungdie Voraussetzung für die verschiedenen deutschen Zu-geständnisse bildete. Die erforderlichen Sicherungen warennicht etwa nur negativer Natur; sie bestanden nicht nurdarin, daß England und Frankreich, wie vorher schon

146