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oder Liverpool als in Hamburg oder Bremen verkaufen liefse, sowürde der Patriotismus sofort vom Cosmopolitismus in die Eckegeschoben werden, da bei Geldsachen nicht die Gemüthlichkeitallein, sondern auch der Patriotismus der Privilegirten aufhört.Es ist möglich, dafs die jetzige geringe Production dieser Waarees zuläfst, dafs sie vorzugsweise nach Deutschland geht, bei einerVergröfserung derselben müfste aber ein Weltmarkt aufgesuchtwerden, und wie schlecht sich deutsche Häfen zu einem solcheneignen, giebt der Bericht des Freiherrn v. Schleinitz kund, welcherüber die deutsche Ausfuhr von den Fidji-Inseln folgendermafsenaussagt:

«Schifffahrt mit gröfseren Schiffen und bis nach Europa hinsoll nur von deutschen Firmen, Hennigs und Rüge & Hedemannbetrieben werden. Ein Deutscher unterhält nach Paris einen be-deutenden Handel mit Perlmuttermuscheln und Perlen. DirecterHandelsverkehr mit Deutschland besteht, abgesehen von derVerschiffung von Copra, von hier aus nicht. Der Grund liegtvorzugsweise darin, dafs für die Producte dieser Inseln an keinerdeutschen Börse ein allgemeiner Markt besteht. Es sind sowohlvon Australien aus wie von anderen Plätzen in der Südseemehrfach Versuche gemacht worden, solche Producte, welche inDeutschland Verwendung finden und aus England bezogen werden,direct nach Hamburg bezw. Berlin zu verschiffen, indefs sind dieVersuche wegen der schlechten Angebote bezw. Preise immermifsglückt, während in London für dieselben Sachen stets undohne Zeitverlust ein lohnender Markt gefunden wird. Nur dieZweiggeschäfte einzelner Firmen in Hamburg , wie Wachsmuthund Krogemann, Godeffroy etc., vermögen direct nach Deutsch-land zu verschiffen.»

^Die Motive sprechen in Bezug auf die künftigen Exportver-hältnisse der Gesellschaft von Europa nach dort einen sehr ge-wagten Satz aus, indem sie sagen: «Der nationale Charakter derGesellschaft bürgt dafür, dafs dieselbe für den Absatz auf denSüdseeinseln vorzugsweise deutsche Manufacturen in den Verkehrbringen werde.» Wenn die einheimische Manufactur gegen dieAusländische concurrenzfahig ist, so wird der Verkauf deutscher Fabrikate nicht allein im Interesse der Handelsgesellschaft son-dern aller dorthin verkehrenden Kaufleute liegen; ist aber dasGegentheil der Fall, so bliebe der Handelsgesellschaft, wenn sie