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Der Grossbetrieb : ein wirtschaftlicher und socialer Fortschritt ; eine Studie auf dem Gebiete der Baumwollindustrie / von Gerhart von Schulze-Gaevernitz
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kommt, dafs eine Sonntagsruhe nicht existiert, vielmehr nurjeden dritten Sonntag die Fabrik zur Reinigung stillsteht. Diereligiösen Festtage der Arbeiter werden in der Weise beobachtet,dafs der Teil der Arbeiter, welchen das Fest betrifft, beurlaubtwird; bei der grofsen Zahl von Ersatzmännern geht die Fabrikweiter. Die Löhne in Indien schwanken zwischen 15 und8 Rupeen für erwachsene, 34 Rupeen für unerwachsene Ar-beiter monatlich. Der eigentliche Spinner erhält 15 Rupeen 1 ,d. h. bei einem Werte der Rupee von 1 sh. 5 d., monatlich21 sh. 3 d., der englische Mulespinner wöchentlich 3540 sh.Es erklärt sich dieser Unterschied dadurch, dafs in Indien3 1 /2- bis 5mal soviel Arbeiter erforderlich sind als in England ,dafs die ungeschickteren Hände einen bedeutenderen Verschleil'sder Maschinen herbeiführen (7 1 /2°/o gegen 5%), ja dafs selbstdie einzelne Spindel in Bombay in 12 Stunden weniger hervor-bringt als in Oldham in 9 (bei Nr. 20 in Oldham 5 1 '2 hanks,in Indien 5 1 /* hanks täglich). Schönhof berechnet sogar, dafsin Lowell 35 000 Spindeln täglich ebensoviel Pfund 38 s.spinnen wie in Bombay 20 s. 2 .

Angesichts dieser Thatsachen brauchte die englische Baum-wollindustrie in allen feineren Erzeugnissen nicht vor Indienbesorgt zu sein. Aber die Blaubücher enthalten bereits That-sachen, welche auch für Indien jenen eigentümlichen Fortschrittder Arbeit feststellen, wie ihn eine lebensfähige Grofsindustrieallerwärts hervorbringt. In Bombay sind die Löhne derSpinnereien in den fünf Jahren von 1883 bis 1888 um 30 bis40°/o gestiegen, trotzdem wird versichert, dafs die Leistungs-

andere S. 24, dagegen S. 25 nur 11 bis 12 Stunden, S. 74 13 Stunden.Die Fragen bez. Arbeitszeit bleiben häufig unbeantwortet, weilwit-ness has no definite ideas about time". So S. 23.

1 a. a. O. S. 45.

2 Schönhof, Influences bearing upon production 1888. S. 8.v. Schulze-Gävernitz, Der Grofshetrieb. 11