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1 (1932)
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PREMIERES MESURES DE PRÉCAUTION

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voulut bien comprendre le sentiment qui me poussait àrevendiquer ma part de responsabilité, et il admit debonne grâce la nécessité de suivre lordre durgence dudocument dont je venais de lui rappeler lexistence. Et jepuis dire que depuis ce moment, le ministre ne fit riensans me consulter.

Pendant la nuit du 25 au 26 et dans la matinée du 26,dinquiétantes nouvelles nous étaient parvenues. Nousavions, en particulier, appris que les officiers allemands enpermission en Suisse avaient été rappelés télégraphique-ment et que la garde des ouvrages dart avait été mise enplace sur tout le territoire de lempire. Je demandai auministre lapplication de toutes premières mesures deprécaution prévues, à savoir :

1° Surseoir aux déplacements de troupes projetés ;

2° Suspendre les autorisations dabsence pour les offi-ciers et la troupe ;

3° Rappeler tous les officiers en permission ;

4° Rappeler tous les sous-officiers et soldats permission-naires.

M. Messimy me quitta pour se rendre au Conseil decabinet et y proposer ladoption de ces mesures. Il enressortit à midi et demi ; il me fit connaître aussitôt quele Conseil avait admis les trois premières mesures ; quantà la quatrième, le Conseil avait estimé quen raison dutrès grand nombre de permissionnaires de moisson quil yavait alors, et de lémotion que leur rappel produiraitdans tout le pays, il convenait dattendre de savoir per-tinemment si, comme il nous était signalé de Suisse , lesAllemands avaient déjà adopté des mesures pareilles.

Létat-major de larmée fit aussitôt partir les ordresdexécution relatifs aux trois premières mesures ; je fisen même temps rappeler durgence à Paris le généraldAmade, le commandant éventuel de larmée des Alpes,et son état-major, alors en voyage détudes et dinspectiondans les Alpes . Les compagnies de chemins de fer etladministration des chemins de fer de lÉtat reçurentdans la soirée un premier avis relatif aux dispositions à

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T. I.