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Denn im Laufe der Zeit hatte sieh das „SystemStrousberg“ zu einer Schule ausgebildet, und der„Culturheros“ fand Nachahmer und Concurrenten.

Ein solcher Generalunternehmer war auch der Bau-meister Ferdinand Plessner ; der im Wege der„General-Entreprise“ eine Reihe von Bahnen baute; siehim März 1870 von Löb Eltzbacher, Mendelssohn - Bar-tholdy, Albert Borsig , Adalbert Delbrück, FerdinandGüterbock, Julius Alexander, Theodor Hertel und Ge-nossen in eine „Commanditgesellschaft auf Actien“verwandeln liess, und damit den Titel „Bau-Director“annahm. Das Unternehmen galt für solide und viel-verheissend, die Actien stiegen bis 180, Wurden vonden Banquiers im guten Glauben ihren Kunden empfoh-len, und vom Publikum mit Vorliebe genommen. Manerhöhte das Actiencapital von ursprünglich 1 1 j 2 auf 3und dann auf i x j 2 Millionen Thaler, und vertheiltein den Jahren 1870 bis 1872 — 5, 11 und resp.14 Procent Dividende. Nach dieser Glanzperiode schiedder zweite Gesellschafter, Landrath a. D. Schubarthaus*), und es traten für ihn ein Rechtsanwalt Krönig

*) Landrath Schubarth trat als Director zur RheinischenBaugesellschaft in Cöln über, von der auch nur Trübeszu melden ist. Dieselbe wurde im März 1872 aus der Taufe(Hagau, Der Börseusclrwindel,

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