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1,100,000 Thaler. 3) au Cautionen 610,000 Thaler.Der Posten zu 2 ist an den Mitgründer Jürgen Hein-rich Ilagenah in Stade gezahlt, welchem die LinieStade-Cuxhaven in „General-Entreprise“ gegeben war.Wegen mangelhafter und verspäteter Ausführung wurdeihm der Vertrag gekündigt, und das Gericht verur-theilte ihn, an die Gesellschaft ca. 400,000 Thalerherauszuzahlen.

Die Cautionen sind verfallen, so Hafen und Eisen-bahnen nicht bis Neujahr 1876 fertig gestellt werden;was aber eine Unmöglichkeit ist. Entweder das grössteWerk des 19. Jahrhundert bleibt ein Schutthaufen,oder die Kegierungen von Preussen und Hamburg müssen den Aushau in die Hand nehmen. AufrichtigesBedauern verdienen nur die Bewohner der LandschaftBremen , welche um die Bahn Harburg-Stade seit fasteinem Vierteljahrhundert petitionircn, und nun diefeste Verheissung ihres Wunsches schon zweimal ver-eitelt sehen mussten.

Die Mitgründer Hagenah, Schön, Langlians,sowie Director David componirten auch noch in Ver-bindung mit lL A. Seelig und Eduard Stahlschmidt(Hermann Geher) die Cuxhavener Immobilien-gesellschaft, eine Filiale der vorigen; um in den