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France oder Madagascar, Cap der guten Hoffnung, St. Helena,Äscension, Azoren und zurück nach Hamburg .
Das Schiff wird keinerlei mercantile Zwecke auf der Reise verfolgen,sondern es soll in seiner ganzen Ausrüstung und Raumbcnutzung, inBestimmung der Aufenthaltszeit in den zu besuchenden Städten undLändern, der Zeitbestimmungen der ganzen Reise nur Rücksicht auf dieSicherheit, die Bequemlichkeit, die Unterhaltung und Belehrung derReisenden genommen werden.
Nur unbescholtene und gebildete — vorzugsweise wissenschaftlich ge-bildete — Personen können ausgenommen werden.
Ein ausgezeichnetes Schiff, ein bewährter, gebildeter Kapitän undeine auserlesene Mannschaft, ein promovierter Arzt bieten den Teil-nehmern der Expedition jede mögliche Garantie einer angenehmen undglücklichen Reise.
Das Passagegeld für die ganze Reise ist so niedrig, daß es nur ge-ringer Zulage zu den gewöhnlichen Kosten der Existenz in größerenStädten bedarf, um in vielseitig gebildeter Gesellschaft mit allem Lcbens-komfort umgeben, die Wunder und Naturschönheiten der fernsten Ge-genden, die Litten so vieler verschiedener Völker kennenzulernen undbei durch die Seeluft gestählter Gesundheit sich zugleich einen für dasganze Leben unversiegbaren Schah an Erfahrungen zu sammeln.
Die näheren Bedingungen sind bei dem Unterzeichneten auf portofreieAnfrage zu bekommen.
Rob. M. Sloman,Lchiffseigentümer in Hamburg /
Wie an anderer Stelle dieses Buches näher ausgeführt,erweckte im eigenen Hause der Packetfahrt die Idee der Ex-kursionsreisen zunächst keine grosse Begeisterung, beim Publi-kum war sie aber von Anfang an ein Erfolg. Zu Beginndes Jahres 1891 trat Ballin selber mit dem Schnelldampfer