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Die Regulierung der Elbschiffahrt 1819 - 1821 / von Martin Kriele
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187
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ANMERKUNGEN

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drucksStapelrecht ausführlich darzustellen; im Handwörterbuch derStaatswissenschaften ist dies von Stieda m. E. nicht ganz deutlich her-vorgehoben worden.

No. 2.

1) v. Mülverstedt, Codex Diplomaticus Alvenslebianus, Magdeburg 187985, I, pg. 406. Ob die früheren Besitzer von Rogiitz, die Herrenv. Sack, den Elbzoll besassen, ist natürlich noch zweifelhafter.

Ausser der in dem Buche von Rust befindlichen Karte und dersog. Generalstabskarte sehe man noch: Platt, Stromkarte der Elbe undMoldau, in 70 Sektionen, angefertigt von 18541861, Neustadt-Magde-burg, ohne Jahr.

ü) An verschiedenen Stellen angegeben in v. Mülverstedt , Regestaarchiepiseopatus Magdeburgensis, I.

3) v. Mülverstedt , C. D. A. I, pg. 648; Dreihaupt, 1. c., I, pg. 95.

4) v. Mülverstedt , C. D. A. II, pg. 495.

5) Dielhelm, 1. c., pg. 72, erwähnt ihn als in Rogiitz bestehend;das Buch ist 1741 geschrieben.

(!) Wohlbrück, Geschichtliche Nachrichten von dem Geschlecktevon Alvensleben, Berlin 181929, erwähnt nichts über den Zoll inRogiitz.

7) Siehe Anmerkung 103.

8) Rust, 1. c., pg. 25.