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für diejenigen 'Passagiere, die eine von der Mehrzahl ganzabgesonderte eigene Beköstigung vorzogen, die von der RitzeCarlton-Gesellschaft bewirtschafteten Restaurants geschaffen,die ebenfalls auf den Imperator-Dampfern ihre vollkommensteAusgestaltung erhielten und das höchste an Luxus darstellten,was in dieser Hinsicht auf dem Gzean zu finden war.

Für die übrigen Klassen war gleichfalls viel Neues undAngenehmes geschaffen worden. Auf den alten Dampfernlag die 2. Klasse gewöhnlich im vorderen Teil des Schiffes,hatte nur kleine primitive Kammern und meistens nur einenkleinen Lpeisesaal zur Verfügung. Für die z. Klaffe gab esnur die sogenannten Zwischendecks offene Räume, nicht inKammern eingeteilt, und keine besonderen Aufenthaltsräume.Auf den neueren Schiffen war man zur Teilung dieser Klasseln Kammern und ein offenes Zwischendeck übergegangen undhatte beide mit besserer Einrichtung und Ventilation undbesseren Äufenthaltsräumen versehen, auch den Decksraumreichlicher bemessen. In allen Klassen war im Laufe derJahre die Verpflegung wesentlich gebessert worden, wobei dietechnischen Errungenschaften für die Aufbewahrung und Kon-servierung der Lebensmittel eine große Rolle spielten. Wäh-rend die alten Schiffe nur kleinere Eisräume für die Konser-vierung von Lebensmitteln hatten, verfügten die neuen Schiff-über große künstlich gekühlte Provianträume. Mit der zu-nehmenden Zahl der Passagiere hatte man auch dem Bau derHospitäler und der ärztlichen Fürsorge immer mehr Aufmerk-samkeit geschenkt, und auch in dieser Hinsicht waren erheblicheVerbesserungen erzielt.