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Das landschaftliche Kreditwesen Preussens : agrargeschichtlich und volkswirtschaftlich betrachtet ; ein Beitrag zur Geschichte der Bodenkreditpolitik des Preussischen Staates / von Hermann Mauer
Entstehung
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3. DAS KREDITSYSTEM IM DIENSTE DES BÄUERLICHEN GRUNDBESITZES. 155

Die vorstehende Tabelle zeigt, daß von den im Jahre 1905 be-liehenen Bauerngütern weit mehr als die Hälfte erst währendder letzten 10 Jahre landschaftlich belieben worden sind.

In Hinblick darauf, daß der Landschaftskredit jetzt bereitsmehr als 55 000 Bauerngütern zugute gekommen ist, kannman heute nicht mehr sagen, daß die landschaftliche Kredit-organisation vorwiegend im Dienste des Großgrundbesitzes steht.Gleichwohl haben sich aber die Landschaften innerhalb des bäuer-lichen Kreditverkehrs noch nicht die dominierende Position er-rungen wie im Bereiche des Großgrundbesitzes.

Während von deu Gütern in einer Größe von mehr als100 ha 66,3% den Landschaftskredit in Anspruch genommenhaben, beläuft sich die entsprechende Zahl bei den Bauerngüterndurchschnittlich auf nur 13,5 %.

Die in der Anlage beigefügte Tabelle IV gibt darüberAufschluß, wie sich das Verhältnis in den einzelnen Landschafts-bezirken gestaltet.

Hiernach sind von den im Jahre 1895 gezählten land-wirtschaftlichen Betrieben landschaftlich beliehen:

Größenklasse 5 bis unter 20 ha: 5,8%

20 100 : 21,3%

Hieraus geht hervor, daß der Landschaftskredit in denbäuerlichen Kreisen noch nicht annähernd den Mindestumfangerreicht hat, der vom volkswirtschaftlichen Standpunkt aus er-wünscht wäre.

Die Landschaften müssen daher auch in Zukunft die Pflegedes bäuerlichen Bodenkredits als ihre wichtigste Aufgabe be-trachten. Sie werden hierbei zweckmäßig darauf Bedacht zunehmen haben, ihrer Tätigkeit durch Schaffung eines Agenten-netzes und durch Gewährung von Vermittlungsprovisionen einweiteres Feld zu erschließen. Es werden jederzeit nur diejenigenBodenkreditinstitute, die eine bis in die kleinsten Orte ihresAVirkungsgebietes reichende Organisation besitzen, imstande sein,innerhalb des bäuerlichen Kredit Verkehrs mit dauerndem Erfolgezu arbeiten.